“Las mentiras tienen las patas muy cortas”. Ha sido una vez más ALFERRO en solitario y ante la Audiencia Nacional, quien ha forzado a la empresa a cumplir con sus compromisos de Convenio. La cláusula 5a del III Convenio rubricaba una jornada anual de 213 jornadas, independientemente del colectivo y de los días del año. Pero Renfe, con su arrogante tendencia a escamotear derechos, programó en multitud de cuadros de servicio de conducción 214 días de trabajo, es decir, una jornada anual superior a la fijada en el convenio.

En el acto de conciliación llevado a cabo ayer ante la AN, Renfe no ha tenido más remedio que avenirse al acuerdo y comprometerse a compensar excesos al reconocer que, efectivamente, la jornada anual 2024 para conducción, y por extensión también al resto de colectivos, debió de ser de 213 días.

Aunque alguien pudiera pensar que es baladí un día de jornada anual, el fondo del asunto es de mayor calado. Se trata de hacernos respetar como trabajadores por una Dirección que gestiona la empresa de un modo arrogante y basado en la denegación de derechos básicos, muy a menudo contemplados en el ET.

En el caso concreto de la reducción de jornada, concebida para conciliar y generar empleo (II Acuerdo de Mejora del Empleo Público) Renfe, ninguneando al CGE, impuso en 2019 un modelo que no generaba empleo (reducción de 2 días/año y 17 minutos/día). En 2023, al aplicar la nueva reducción a 35 horas semanales, esta vez con acuerdo del CGE, no rebajó ni una sola de las 213 jornas/año, limitándose a reducir 30 minutos/día. Así que no, no se trata del día de jornada, sino de hacernos valer, se trata de poner freno a la actitud impositiva y prepotente de Renfe en lo concerniente a negociación colectiva, consentida por el CGE que, por fin, empieza a darse cuenta del engaño (adhesión de SEMAF y SF-I a la demanda de ALFERRO).

En ALFERRO no bajamos la guardia, siempre atentos y vigilantes al cumplimiento de lo pactado, y firmemente convencidos de que debemos dar la batalla por recuperar el orgullo laboral del que otros parecen haber desistido.