Comunicado 34/2024 – El año 2024 se cierra con la mayor incertidumbre laboral del Grupo Renfe: Mercancías, talleres, OSP de viajeros…

El CGE sigue con la venda en los ojos que se puso, y que quiso ponernos a todos, en noviembre de 2023, para mojar la pólvora de la reivindicación. Cierre en falso y pelota hacia delante para ir a ninguna parte. Estamos peor que estábamos, con una inestabilidad laboral que inquieta a las plantillas del Grupo Renfe.

Durante este año 2024, la privatización de Mercancías y la Segregación de Rodalies (motivos de las huelgas) no han dejado de ir a peor. El Consejo de Administración ya ha aprobado la integración (“cesión”) de Renfe Mercancías en una Sociedad mixta con Medlog al 50%, porcentaje elevado y muy poco tranquilizador. Queramos verlo o no, es un paso, otro más, hacia la privatización, afectando también probablemente a Renfe Ingeniería y Mantenimiento, de por sí víctima de la incesante externalización. A la otra pata de la desconvocatoria-señuelo, la segregación de Rodalies, ya se ha sumado la del País Vasco. No tardando seguramente lo harán también otras CCAA.

Por si fuera poco, a las amenazas de 2023, ahora hechas realidad, se suma la probable pérdida de una parte de las OSP (3%), lo que podría acarrear cambios fundamentales para las plantillas del Grupo. Si bien el Acuerdo de Garantías 2013 dice que “los trabajadores de la sociedad afectada permanecerán en el Grupo Renfe”, no es menos cierto que últimamente empieza a sonar con fuerza el término “subrogación de empresas”. Hemos dejado de ser trabajadores esenciales para ser potencialmente subrogables, y no parece que preocupe mucho a una parte del CGE, ya sin su careta.

No podemos volver a caer en los mismos errores del pasado. En ALFERRO creemos que los problemas extraordinarios requieren de acciones extraordinarias; muestra de ello: las huelgas 4 y 5 de diciembre de 2023. El Grupo Renfe ha entrado en tiempo de descuento, no hay tiempo que perder. No hacer nada, como ya sucedió en 2023, nos genera la falsa sensación de que el problema ha desaparecido. Ni mucho menos, el problema es ahora mayor. Estamos siendo derrotados por inacción y no estamos siendo conscientes de ello. En este 2025 toca ponerse de acuerdo, codo con codo, consensuar la mejor solución y ser capaces de llevarla a cabo. FELIZ AÑO NUEVO