Desde que pasamos a ser trabajadores de LOGIRAIL, unos el 1 de julio y otros el 1 de octubre de 2021, nos han ido recortando derechos, que teníamos adquiridos tras muchos años de servicio, pero sin reconocernos los derechos y beneficios por ser empleados PÚBLICOS. Excepción hecha, claro está, de los derechos (PREBENDAS) sindicales, que si quedaron bien atados por parte de CCOO, CGT y UGT, para continuar colaborando con la empresa en esta tropelía que sufrimos en los colectivos de SET y SAC en LOGIRAIL.

Como todos recordáis, LOGIRAIL no aceptó la subrogación de los trabajadores, obligándonos a pasar por una Oferta de Empleo Público, con el necesario patrocinio de UGT. Pasaron a aplicarnos el Convenio Colectivo de LOGIRAIL, con lo que no se nos aplican multitud de derechos reconocidos en el convenio de servicios auxiliares: días de asuntos propios, horas retribuidas para acudir al médico especialista, antigüedad, etc. Ya que tuvimos que superar una OEP, se nos podía haber aplicado el convenio del Grupo Renfe, que es la Empresa matriz y que se aplica al resto de Sociedades que la conforman (Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento, EPE). Pero esto tampoco contó con el apoyo -al contrario- del trío sindical que nos subyuga, que prefiere mantener a trabajadores low-cost dentro del Grupo Renfe.

Mientras tanto, como supuestos empleados PÚBLICOS, se nos niega la aplicación de todas las disposiciones legales recogidas en el ordenamiento jurídico, como los “días malosos”, por los que en ALTERNATIVA FERROVIARIA nos vimos obligados a interponer demanda y de esta forma presionar al resto de organizaciones a mover ficha, pese a ser un derecho recogido en una Ley del año 2012; como la jornada anual fijada en 1642 horas para el sector público, cómputo de horas anual que sí disfruta el resto de trabajadores del Grupo Renfe; como tener recogido un sistema de movilidad geográfica dentro de la empresa que cumpla con los criterios de seguridad jurídica, transparencia y publicidad, para que el personal más antiguo pueda ocupar una plaza antes que los nuevos ingresos.

Después de todas estas fechorías y otras muchas que todos conocemos, el día 20 de julio recibimos un correo electrónico de LOGIRAIL comunicándonos que nos van a detraer un importe determinado (diferente para cada trabajador) en la/s próxima/s nómina/s, porque supuestamente han pagado de más en el complemento Handling. Hay que recordar que esos cálculos los realizó la propia empresa sin detallar qué pautas tomaron como referencia y de la misma manera en el mes de abril decidió regularizarlo de nuevo, corrigiendo su «supuesto» error. Estas prácticas no son propias de una empresa que se sustenta con capital público pero, independientemente de eso, cuando uno comete un error de este tipo, debe asumirlo y no culpabilizar a los trabajadores de esta manera, máxime cuando los salarios de los trabajadores apenas superan el salario mínimo interprofesional.

Desde ALFERRO vamos a solicitar a la Dirección de la empresa que paralice los descuentos y deje de crear un clima laboral de continuo enfrentamiento y vulneración de las normas laborales de forma sistemática.